ג'ינגליו מתייחס לרצועות ישרות או לא סדירות על משטח הבד לאורך כיוון העיוות, שנראות כהבדלי שבירה על הבד הארוג. ג'ינג'לו הוא אחד הפגמים הנפוצים והקשים ביותר לריפוי בטחנות אריגת סילון מים, שיש לה השפעה שלילית רבה על איכות המוצר והיתרונות הכלכליים של מפעלים. אז איך להתגבר על פגם זה הוא תמיד אחד הנושאים שנחקרו בתחום טכנולוגיית הייצור של מפעלי אריגה.
הסיבות העיקריות לייצור ג'ינגיאן
1. גורמי נימה
השפעת המשי הגולמי מסובכת מאוד, בעיקר כולל עובי לא אחיד, צורות חתך שונות, מספרים שונים של סיבים בודדים ותכולת TiO2 שונה. במהלך הסיבוב, ההבדלים בבקרת טכנולוגיית התהליך בפועל בין כל ציר, הטמפרטורה והלחות הסביבתיים, ותקופת זמן העיבוד יגרמו להבדלים בהתגבשות הסיבים ובפולימריזציה.
2. אריגת גורמי עיבוד
ישנם גם גורמים רבים המניבים ערבות עיוות בתהליכים שונים של מפעל האריגה, אך ניתן לסכם אותם לשלושה היבטים: ראשית, הבדל המתח. ההבדל במתח גורם להתארכות החוטים להיות שונה, מה שהופך את מדד השבירה שונה. השני הוא שמשטח חוט המשי נפגע מה שגורם להשתקפות לא אחידה של חוט המשי או שנפגע משטח חוט המשי מה שגורם להבדל בביצועי הצביעה. השלישי הוא גורמים סביבתיים. התנאים הסביבתיים השונים הכוללים טמפרטורה, לחות ואור הופכים את התכונות הפיזיקליות של החוט לשונות, ומידת העיוות תחת אותו מתח גורמת להבדל במדד השבירה.
3. גורמי עיבוד לאחר הצביעה
ישנן שתי נקודות עיקריות: ראשית, התכנון אינו נקי, מה שגורם לצבעי הגרזינים. השנייה היא בקרת פילוס לא תקינה וכתוצאה מכך ספיגת צבע לא אחידה בין החוטים.
צעדים שיש לנקוט בכדי לפתור את ג'ינגליו
1. משי גולמי
חיזוק בדיקת הרכוש הפיזי של המשי הגולמי כדי לקבוע אם להאכיל אותו או להשתמש בו בהתאם. יש לצבוע את הדגימה בקפידה על ראש הבד ולהתאים אותה בזמן אם יתגלו בעיות. אם הזמן מאפשר, שורת החוטים העליונה יכולה לחכות לדגימה של הציר הקטן לפני שתחליט אם להמשיך בעיוות.
2. אריגה
לייצור אריגה, מניעה חייבת להיות המוקד העיקרי, איננו יכולים לחכות להתרחשות בעיות ואז להביט לאחור אחר הסיבה. ראשית כל, יש צורך לחזק את ניהול מספרי האצווה של המשי הגולמי ואת ניהול האיזון בשורה העליונה. יש להקפיד על זמן שיווי משקל של יותר מ- 24 שעות לפני תחילת העיוות, כך שהמשי המקורי המאוחסן במצב של הבדלים גדולים בטמפרטורת הסביבה והלחות יהיה מאוזן לחות. החוט העליון דורש גם כי מרווח תאריך הייצור יהיה קצר ככל האפשר, והגודל על הצינור חייב להיות אחיד. המתח של כל תהליך נשלט בצורה אחידה. ולהשלים את התצורה והבקרה הנקיה של תעלת המשי, כמו מתח המתוח, תפרי מפרק טלסקופי, כל שיני תעלה, כל רולר ורכיבי חוט מדריך אחרים צריכים להיות חלקים ונקיים. בקיצור, אסור לגורמים הגורמים למתח לא אחיד. שלישית, עלינו לחזק את ניהול הטמפרטורה והלחות, ובמיוחד את הטמפרטורה והלחות של קרש העיוות, הפיר ואתר האריגה, צריכים להיות מצוידים במערכת מיזוג אוויר מתאימה (כולל אוורור, לחות המתן). יש לצמצם ככל האפשר את צפיפות השמים. קביעת פרמטרי התהליך של הנול אמורה להבטיח שמטוס המים לא יוכל לפגוע בעיוות. על הגרזינים לבחור בגרזיה עם ביצועים יציבים, להיווצרות סרטים טובים, הידבקות חזקה אך צמיגות נמוכה, וכשמגיע הקיץ יש לבקש מהיצרן להגדיל את ערך ה- Tg של סרט המזלחת ליותר מ 20 מעלות צלזיוס.
