אמצעי זהירות בתהליך גלישת בד מחט מתכת

1 、 התקנת מכונת עטיפת הבגדים

1. התאם את מוט הזזה כך שמוט הזזה יהיה מקביל לציר של כל צילינדר.

2. התאם את הרווח 0.1-0.2 מ"מ בין לוחית הכביסה הצדדית למשטח הצילינדר.

3. בעת ביצוע שני ההתאמות לעיל, תודחף מסגרת המתיחה כדי לבדוק את אותה המיקום בשני הקצוות של כל צילינדר.

שתיים. ראש גולמי

1. טוחנים את הקצה ההתחלתי של בד המחט למשטח נוטה אחיד בעובי 0.15-0.2 מ"מ.

2. העבירו את להב המסור מבד המחט דרך כל גלגל ההובלה על מסגרת המתיחה, והקצה הקדמי יהיה קרוב לצד הפנימי של רצועת הקצה, והמתח יותאם כראוי.

3. אשר כי כיוון נקודת המחט וכיוון התפתל של בד המחט תואמים לשרטוט.

4. סובב את הצילינדר באטיות כדי לכסות את כיסוי המחט ברוחב של כ -10 מ"מ. השתמש בברזל שטוח כדי להקיש בעדינות מהצד כדי שיהיה הדוק. בשלב זה, הקש על פיסת רצועת עור בהתחלה כדי למנוע מתרופפות בד המחט.

3 、 גלישת פעולת נפח

1. מהירות העטוף: מהירות העטוף לא אמורה להיות מהירה מדי, מה שקל לגרום לרשלנות כמו גלישה לא אחידה וחלקות ירודה של בד המחט. יש לשלוט בקפדנות על מהירות העטיפה הרגילה במהירות של ≤ 80 מ '/ דקה.

2. מתח עטיפה: על מנת למנוע עיוות קעור של החלק האמצעי של הקנה בעת עטיפת בד המחט, המתח יותאם ל-7-8 ק"ג בטווח של 80 מ"מ משני קצוות הקנה, והתאמת המתח. יוגדל או יקטן בהדרגה, עדין ומוגזם.

3. ריתוך של להב המסור מבד המחט: לאחר הניתוק של להב המסור מבד המחט, ישמש רתך הבד המתכתי לריתוך בקתות, טיפול בהגשה והגשה.

4. כל הגלגלים שעל מסגרת המתיחה של הסליל מסתובבים בגמישות, מוסיפים שמן סיכה לעיתים קרובות ושומרים על ניקיון.

5. לוחית הכבישה הצדדית בסלילתה לא תהיה רופפת, מוטה או חיכוך עם משטח הגלילה, ומרחק ההפרדה לא יהיה גדול מדי. קצה לוחית הכבישה הצדדית ומשטח גוף הצילינדר ישמרו נקיים על מנת למנוע לכלוך להיכנס ללהב המסור של בד המחט ולגרום לבד המחט להתפיח או להיווצר פער.

6. בתהליך העטיפה, יש צורך להזיז לעתים קרובות את מחזיק דיסק הפסים של בד המחט, לשמור על דיסק הפסים בשורה עם גלגל ההובלה ולוחית הלחיצה הצדדית, ולמנוע מלהבי המסור לגעת בקצה דיסק ההידוק. . יש לנקות את נייר הכרית מחט בזמן כדי למנוע את כניסת נייר הכרית ולשמור על ניקיון אתר הפעולה.

7. בתהליך העטוף, יש לשים לב לעתים קרובות להנמכת לוחית הכבישה הצדדית ותושבת התלייה, ותושבת ההרמה לא תהיה מעל 100 מ"מ מהקרקע, על מנת למנוע את צלחת הכבישה בצד לקפוץ החוצה ושריטת פני השטח של בד המחט יותר מדי. בעת הנחיתה יש צורך למנוע את אובדן הלחץ של נחיתת המעלית.

8. שימו לב למצב העבודה של הסליל ומשטח בד המחט. עצרו את הסלילה והתאימו אותה בזמן למקרה של מצב חריג או כל פגם כמו מחט הפוכה או סידור רופף על פני בד המחט.

9. כשמפסיקים לפתרון בעיות (או צרכים אחרים), דפקו את בלוק העור על משטח בד המחט והניחו את פטיש לוחית הכבישה בצד כדי להבטיח בטיחות. גוש העור ידפק לכיוון קצה השיניים של להב המסור כדי להדק את העור. אחרת, לא רק גוש העור אינו הדוק, אלא גם משטח בד המחט קעור.

10. שימו לב להקפיד על צלחת בד המחט במהלך עטיפת בד המחט. אם בד המחט אינו מסודר בסדר או שנמצא מצב חריג, הפסיקו לעטוף מיד ולטפל בו.

11. סיום: כאשר אריג המחט עטוף עד הסוף וצלחת הכבישה הצדדית קרובה לרצועת הקצה, מהירות העטוף תהיה איטית. כאשר לוחית הכבישה הצדדית נוגעת לרצועת הקצה, היא תיפסק. הסר את לוחית הכבישה בצד ועטוף באטיות עד להב המסור במגע עם רצועת הקצה. לאחר מכן השתמש באיזמל שטוח כדי להקיש על להב המסור מבד המחט ולחץ אותו לפער עם רצועת הקצה כדי לוודא כי בד המחט נלחץ בחוזקה עם רצועת הקצה.

12. לאחר גלישת כל מיני בד המחטים אסור לטחון. אם יש מחטים גבוהות מקומיות, ניתן לטפל בהן באמצעות טחינת ידיים באבן שמן.

13. הקצה הקצה והסיום של בד המחט יוחל (יש לשים לב שרוחב הלהב יהיה <1.35 מ"מ="" ויש="" להשתמש="" בריתוך=""> אורכו של חרוז הריתוך יהיה 20-60 מ"מ, ועור התחמוצת והלכלוך במשטח הצד שמחוץ ללהב המסור יוסרו ויישום כמות קטנה של משחת הלחמה כדי להימנע מרקמה.

14. ההתחלה והסיום יהיו מרותכים היטב, ועוד כמה נקודות יוחמו באמצע מבלי לראות את גודל הצילינדר. נקודת הריתוך לא תהיה גבוהה מקצה המחט, וחרוז הריתוך יהיה מלוטש חלק.

15. מרחי אבקת טלק לאחר שעבר את הבדיקה.