שימוש סביר בסרקי גומי

רולר הגומי המסרק הוא מכשיר ניסוח חשוב והוא ממלא תפקיד מפתח ביעילות הייצור של תהליך הסירוק, באיכות המוצרים המוגמרים למחצה והמוצר המוגמר. נכון לעכשיו, חברות טקסטיל כותנה רבות מושפעות בדרגות שונות.

נתקל בבעיית גלישת גלגל הגומי, ובקש באופן פעיל לפתור את הדרך הטובה ביותר לעטוף את גלגל הגומי.

ניתוח 1 מאפיינים ושימוש ברולר גומי

1.1 מאפייני גלילי גומי רגילים

רולר הגומי המסרק מחולק גם לרולר גומי רגיל וגלגל גומי לעיבוד ארנב. לרוב, גלגלת הגומי המסורקת הנפוצה משמשת לטחינת פני שטח לאחר פרק זמן. לאחר הטחינה, רולר הגומי לאחר טיפול הציפוי מחליף את הגומי.

המבנה המולקולרי של פני הגלגל קל להתיישן על פני השטח, ושכבת הציפוי קלה לנפילה ולהיסדק. במיוחד לאחר מספר פעמים של טחינה, קוטר רולר הגומי מצטמצם, הקשיות מוגברת, האלסטיות חסרה וההחזקה אינה

טוב, ישפיע על איכות הכותנה המסורקת.

1.2 השימוש ברולר הפרדת עיבוד חופשי

רולר התהליך ללא מסרק משפר את עמידות השחיקה, התכונות האנטי-סטטיות והתנגדות ההסתבכות של גלגל הגומי. לדוגמא, בייקר שוויצרי יכול להתמודד עם סיבוב גלגל ההפרדה ללא משטח טחינה לאחר הטחינה.

גמישות גבוהה, עיוות קטן וביצועים מעולים נגד נשימה. רמת האיכות של גלילי גומי ביתיים נטולי תהליכים (כגון WRC-965, WRC-073 ו- WRC-975) קרובה לזו של גלילי גומי מיובאים.

גלגל ההפרדה גומי מפריד לסירוגין, ולכן עליו להיות בעל גמישות גבוהה, קשיות נמוכה (Shryl A65 תואר), יכולת התאוששות אלסטית חזקה, עמידות בפני שחיקה טובה ויכולת אנטי סלילה חזקה.

לאחר שהמשטח של גלגלת הגומי ללא ההפרדה צמיג, פני השטח של גלגל הגומי דביקים ואסופים. לאחר התקנת המכונה, גלגלת הגומי תפרח ברצינות. זה ייעלם לאחר כמה ימי פעולה. לאחר מספר סיבובי טחינה, הקוטר הוא

יורד בהדרגה, קשיות פני השטח מוגברת, והביצועים נגד פיתול גרועים.

לאחר התבוננות מדוקדקת, מצאנו כי - רולר הגומי השוויצרי בייקר, שלא הוטחן, יצר על המשטח סרט דק וחלק, כל עוד הוא משמש באופן קבוע לחימום הבד הרטוב.

המשטח נקי, עדיין יש לו סיבוב טוב וביצועי ספיגת לחות ופיחה, המשטח נקי, אנטי מפותל, התאוששות אלסטית, אחיזת האחיזה מאוזנת ואיכות החוט יציבה.

הביצועים האנטי-מפותלים של גלגל הגומי הביתי הם מעט גרועים, וניתן להשתמש בציפוי המיקרו-טיפול המהיר כדי להשיג את מטרת המשטח החלק והיבש של גלגל הגומי, אך יש לציין כי כיסוי הציפוי אינו יכול להיות מדי עבה.

על מנת להימנע מהשפעה על ביצועי האחיזה של גלגל הגומי, הטיפול במיקרו-ציפוי לטיפול באור אולטרה סגול משטח עזר הוא אמצעי יעיל לשיפור הביצועים נגד התפתלות של גלגל הגומי הביתי.

עבור ארגונים עם תנודות גדולות בטמפרטורה ולחות, שימוש בחלק מתאים של ציפוי מרוכב שחור פחמן יכול גם לשפר את התכונות האנטי-סטטיות. כאשר הקשיות של גלגל הגומי היא מעל 70 מעלות לחוף, הציפוי המורכב הוא

לאחר הטיפול יש לייבש אותו באופן טבעי יותר מ- 72 שעות, ולהאכל קלות עם נייר זכוכית עדין.

1.3 מאפייני גלגל הניסוח ושימוש סביר

מהירות גלגלת הגומי המציירת גבוהה והיא מועדת לפריחה, הסתבכות וגודש. באופן כללי, יש צורך לקצר את מחזור הרישום של גלגל הגומי, ולבחור ציפוי מורכב בעל תכונות אנטיסטטיות ואנטי מתפתלות חזקות.

על מנת לשפר את רמת איכות החוט, ניתן לבחור רולר גומי בינוני. הקשיות של גלגל הגומי הראשון היא בערך 70 מעלות שומן, וגלילי הגומי השני והשלישי הם כ 75 מעלות שומן. רולר משיכה מיובא בלבד

אסור שיהיו גלים מכניים, ואין צורך לטחון.

1.4 התאמת תהליך הטחינה של רולר גומי להפרדה מקומית

(1) לפני השחיקה, השתמש במחוון החיוג כדי לבדוק את המסלול הרדיאלי של הנקודות השמאליות, האמצעיות והימניות. זה חייב להיות 02 מ"מ ואז זה יכול להיות טחון על מכונת השחזה לאחר שעבר את הבדיקה.

(2) כמות הטחינה לא צריכה להיות גדולה מדי בכל פעם, ויש לשלוט בכמות הטחינה בזמן השחזה בסדר בתוך 0.1-0.15 מ"מ.

(3) ניתן לשלוט על מהירות העגלה במהירות 400-500 מ"מ / דקה, ומספר ההדדיות צריך להיות 3 פעימות.

(4) הגדלת המהירות הלינארית של גלגל השחזה יכולה להפחית ביעילות את חספוס פני השטח של גלגל הגומי. בעת טחינת גלגל ההפרדה גובה ההפרדה, המהירות הלינארית של גלגל השחיקה גבוהה ככל האפשר, ובדרך כלל נשלטת על 30 מטר לשנייה.

2 ניתוח ופתרון סלילה של רולר גומי

2.1 טיוטת רולר גומי

לגלגל הגומי השרטוט מהירות סיבוב גבוהה, קל לייצור חשמל סטטי וסופג סיבים שגורמים להסתבכות. יתר על כן, מנקה גלגלי הגומי ומשטח גלגל הגומי נמצאים במגע ליניארי, וההסתגלות לטמפרטורה ולחות נמוכה, וקל להסתבך בגלל מגע לקוי בין המנקה לגלגל הגומי.

(1) השתמש בשרוול גומי ניקוי בקוטר של כ 20 מ"מ (חומר שרוול הגומי למנקה שמתחת לספסלים), ומעט אותו ישירות על מנקה הברזל מפסלת הברזל. יש להניח את שני צידי שרוול הגומי בחוזקה על רצועת הברזל המקורית. על המסגרת, אסור לשרוול הגומי להסתובב לאחר נסיעה, כדי להגדיל את החיכוך בין שרוול הגומי לגלגל הגומי. שרוול הגומי וגלגל הגומי נמצאים במגע עם פני השטח ובעלי אפקט ניקוי חזק, ויכולים להסיר ביעילות את הפרח המצטבר שנדבק לפני השטח של גלגל הגומי, מה שיכול להפחית את רולר הגומי מסתבך בגלל הספיחה האלקטרוסטטית של הסיבים .

(2) חותכים את מסגרת הסיבוב הארוכה בגודל 195 מ"מ כדי לגרד את טבעת הגומי התחתונה, והדבק אותה עם הדבק האוניברסלי על מנקה הברזל הארוך המקורי ברזל (יש יצרנים המשתמשים בחומר רך אורגני) כדי ליצור מגע פנים עם גלגל הגומי. זה יכול גם להפחית את ההשפעה של סלילת גלגל הגומי.

(3) כדי להבטיח את הרגישות של העצירה הפוטואלקטרית והמכנית של כל חלק, מוט בוכנת רולר הלחץ מחובר עם חוט ההארקה, כך שניתן יהיה לכוון במהירות את החשמל הסטטי שנוצר על פני גלגל הגומי ל קרקע כדי להפחית את ההסתברות של הסתבכות גלגל הגומי.

2.2 גלגלת גומי להפרדה.

הטמפרטורה והלחות משתנים מאוד, יחס הניסוח של תהליך ההכנה גבוה מדי, הנפח הקטן קל מדי, תכולת הסוכר של חומר הגלם גבוהה מדי והטמפרטורה והלחות אינם מבוקרים היטב, מה שעלול לגרום ל סלילה של גלגל ההפרדה.

(1) שלוט בלחזור לחות חומרי הגלם, והחזרת הלחות ברצועות המסורקות לא צריכה להיות נמוכה מ 5.5% בתנאים רגילים. הסיבים צריכים להיות תמיד במצב לחות במהלך העיבוד להפחתת חשמל סטטי. בתהליכי סליקה, קרטון וסירוק ניתן להוסיף חרירים לחות להגברת הלחות בסדנה.

(2) הטמפרטורה של בית המלאכה לסירוק לא צריכה להיות נמוכה מ 25 מעלות צלזיוס, והלחות היחסית לא צריכה להיות נמוכה מ 50%. לחלל הלחות של סיבים קטנים קל לייצר חשמל סטטי, לרוב הלחות היחסית נשלטת על 55-60%, בדרך כלל לא יותר מ- 65%, אחרת זה גורם להתפתלות סביב הגלגל. כמות הלחות באוויר קשורה קשר הדוק ליעילות ההפעלה ואיכות המוצר.

(3) כאשר התנאים מאפשרים, תהליך ההכנה עשוי לבחור ביחס משיכה נמוך יותר, ספירת הברכיים הכבדה יותר, אורך הזנה ארוך יותר ותהליך כותנה להאכלה קדימה.

(4) כשמשתמשים בכותנה גולמית עם תכולת סוכר של 3.0 ומעלה, אם רולר הגומי המופרד תקוע, עטוף, פצע וכו ', יש להפחית את היחס או להכות את הכותנה הגולמית עם תכולת סוכר של 2.5 ומטה. מופחת, אם התנאים מאפשרים זאת. הבן ככל האפשר את הטמפרטורה הנמוכה יותר והלחות היחסית של בית המלאכה.

(5) הוסף כמות נאותה של שמן סיכה, גם עם שפך קל, ונגב את השומן שנשפך כדי למנוע זיהום של הגלגלון וגלגל הגומי. שמור על משטח גלגל ההפרדה נקי, נקה את פני גלגל הניקוי והחלף את פני גלגלת הגומי בסכין או סדק.

(6) באמצעות רולר הגומי WTB הגורם לפעולה מהירה נגד הפרעה מהיר, ניתן לפתור את הבעיה של הפרדת רולר הגומי במהירות, ואת החלק האמצעי של גלגלת הגומי ניתן למחוק ישירות עם הסוכן המהיר לפעולה נגד הפרעות.