לאו פאנג הוא אדם שלא יכול לנוח, מקדיש תשומת לב מיוחדת לטכנולוגיות חדשות ואוהב לשאול שאלות! לאחרונה קיבל לאו פאנג הודעה: נניח שיש יינגז'ו מפעל חדש שנכנס זה עתה לשוק מכונות הפיתול הכפול, המכונה שינג'י מכונות טקסטיל. מכונת הפיתול הכפולה שהם מייצרים יכולה להשיג בפחות מ- 2.5% בחברת המשתמשים? אם החדשות נכונות, נתונים אלה צריכים להיות פריצת דרך משמעותית בענף הטוויסטרים! באופן כללי, רמת אי אחידות הטוויסט של הטוויסטר הכפול יכולה להיות בין 3% ל 5%. מובן שיש חברה בהובי בשם צ'אנג-ג'ונג טקסטיל. הם השתמשו בטוויסטר המיוצר על ידי מכונות טקסטיל של שינג'י. הזקן החליט לצאת לטיול מיוחד לבדיקתו.
בסוף דצמבר 2019, לאו פאנג הגיע להוביי צ'אנג -ונג טקסטיל ושות 'בע"מ. ליו ז'נקסיונג, המנהל הכללי של צ'אנג הונג טקסטיל, קיבל בחום את לאו פאנג. צ'אנג-ג'ונג טקסטיל הוא מפעל מודרני שנבנה לאחרונה בשנת 2018 עם ציוד מתקדם, בעיקר קווי ייצור אינטליגנטים מהסביבה הראשונה המסתובבת כמו גרמניה ואיטליה. נכון לעכשיו היא יצרה 41,000 צירים, כולם חוטי פוליאסטר. נכון לעכשיו הותקנו 72 סטים של מכונות פיתול. כולם טוויסטרים של מותג Hanxin המיוצרים על ידי מכונות טקסטיל של יאנגז'ו. כל התהליך של Changhong Textile מתמחה בייצור חוטי תפירת פוליאסטר מתקדמים. המוצרים נמכרים בעיקר ללקוחות מקומיים, אירופאים, דרום מזרח אסיה ולקוחות גלובליים ידועים אחרים.
ראשית, אי אחידות טוויסט נמוכה מאוד
הזקן שאל תחילה על הטוויסט הלא אחיד. מר ליו הציג שמאז שהייצור של הטוויסטר הכפול היה הפיתול הלא אחיד היה נמוך מאוד, שהיה ברמה של 3.0%, מכיוון שהוא לעתים קרובות נוסע לאחרונה. על פי טכנאי הייצור, לאחרונה, אי-אחידות הטוויסט הותאמה ומותאמת פחות מ- 2.5%. נתונים אלה הגיעו ככל הנראה לרמה המתקדמת של טוויסטים דו-אישיים ביתיים. כדי להבין את אתר הייצור ואת נתוני הבדיקה בצורה מדויקת יותר, לאו פאנג הגיע לסדנה וערך בדיקה מפורטת עם המהנדס הראשי של צ'אנג הונגפנג.
השוואה של ציוד דומה, צריכת אנרגיה טובה יותר
מנהל הייצור פאנג פאנג הציג במקום כי שינז'י טוויסטר מצויד בתכנון מנוע כפול של 11 קילוואט ומצויד במותג הנודע הבינלאומי חגורת הדרקון חוסך אנרגיה. מבחינת יציבות המהירות, זה מראה תוצאות מצוינות. לעומת צורת ההילוכים הראשית המנועית העיקרית של 30 קילוואט המשמשת טוויסטר מסורתי ידוע בינלאומי, מצויד הטוויסטר שינז'י במנוע כפול בהספק כולל של 22 קילוואט בלבד. בפעולה רגילה, החיסכון באנרגיה הוא כ -26%. פריט זה בלבד מפחית את צריכת החשמל לטון חוט וחוסך את היתרונות הכלכליים של עלויות הייצור.
שלישית, יציבות במהירות גבוהה טובה, עריפת ראשים נמוכה במיוחד
לדברי מר ליו, הם ערכו סקר שוק והשוואה מפורט לפני שבחרו במכונת פיתול. נכון לעכשיו, הקצה הביתי של מכונת הפיתול הוא ברמה של 5 צירים, וידוע שאפשר להגיע למהירות הציר של מכונת הפיתול במקרה של 10,000 סל"ד ומעלה, כאשר שבירת 1000 הציר היא תוך שניים, השבר המיידי הוא בעצם אפס. אלה נובעים מההגדרה הפיזית המיוחדת של מסלול הפיתול הייחודי בעיצוב ה- Xinzhi Twister, שהוא כלי קסם להפחתת הפסקות הקצה, שמשפרת למעשה את יעילות הייצור ומפחיתה את הצריכה.
